公安部统计，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆。从车辆类型看，小型载客汽车保有量达2.01亿辆，首次突破2亿辆；私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆，再创历史新高。汽车销售量的快速增长却带来了一系列问题——车位紧张、停车困难、管理混乱、收费不合理。车位不够就算了，我们日常停车的时候，还要到处找停车位，不少停车场的场景和路径设置得比较复杂，对新手司机特别不友好，寻找停车位增加了停车步骤，耽误了更多时间。有些司机表示，实际停车场景比考驾照还难。有时候老司机在遇到复杂的路况，想要停车也只能熄火干着急。

瑞章城市无感支付停车管理系统，从提高人性化、智能化的角度出发，使整个泊车过程全程可控，可获取车辆进入、离开、缴费等完整的停车收费证据链数据。利用RFID技术精准、可靠地获取到泊停车辆的身份信息、泊停位置（空间）信息、泊停时长信息，并将这三大信息要素按照“路内停车”的业务需求的逻辑关系组合起来，并与应用场景形成最佳适配，在完全不需要人工介入的情况下实现对车辆路内停车的现场管理和商业化服务。RFID具有读取率高、安全性强、识别速度快、寿命长、范围广、标签数据可修改、安装方便等特点。

优势一：高达99%识别率

瑞章城市无感支付停车管理系统应用解决了城市路内停车识别准确率不高的问题：地磁技术准确率在80%以下，视频通过增加摄像点位目前可以做到识别率在90%以下，瑞章城市无感支付停车管理系统将车辆识别做到99%以上的识别精准度。

优势二：实时便捷，不受任何环境影响

瑞章城市无感支付停车管理系统从实施角度考虑，不需要在路面或人行道增加设备，不会改变道路或人行道原有用途。产品不受路面积水影响，即使路面积水深度达到10cm，也能正常工作。不受车体发动机舱、底盘等多金属部位的影响，确保读取效果稳定可靠。

优势三：解决车主核心痛点

瑞章城市无感支付停车管理系统在用户体验方面，用户可以提前知道车位信息，并自动扣费，无需等待，所有费用情况均有短信及时通知车主。同时系统还可以实现对车主的空余泊位引导，打通各机关单位和小区的泊位资源，拥有泊位的车主可以实现停车泊位共享或分时租赁，解决部分停车难的问题。由此城市级的系统应用产生的静态交通大数据，以及由此衍生的汽车消费服务，对政府交通产业的生态构建，具有极大的帮助。